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201810 文章

ADI讲述工程师文化 “极客”与“匠心”

  • 作者 / 毛烁  近日,ADI 中国区消费者业务与新兴市场总监赵传禹先生在2018“ RoboMaster(机甲大师)大赛”上,分享了他听到、看到、经历过的几个小片段,带读者一起感受 ADI 无处不在的工程师文化,或者更具体点是工程师的极客精神和匠人品质。勇气与坚持塑造极客之心  创立之初,ADI 主营产品是用分立电子元件手工组装的运算放大器和转换器。两年之后,首个使用半导体工艺的集成运放面世,只是第一代产品性能很差,根本无法和ADI 匠人们的纯手工出品相比。然而,集成电路的性能快速提升,成本不断下降,刚
  • 关键字: ADI   赵传禹  RoboMaster(机甲大师)大赛  201810  

TDK珠海保税区工厂生产高端元件的秘密

  • 作者 / 迎九  高端电子元件在工厂里是如何制造出来的?近日,电子产品世界记者等国内部分记者参观了TDK集团的爱普科斯(珠海保税区工厂)(简称:珠海FTZ工厂),并访问了工厂的总裁及首席执行官兼TDK压敏电阻事业部总负责人安柯南(Frederico Knorr)先生。年产能25亿元件  珠海FTZ工厂主要从事无源元件的生产,产品有直流薄膜电容器、电力电容器、压敏电阻、PTC热敏电阻和NTC温度传感器等。工厂成立于1998 年,迄今已有20年历史。现有员工近3200名,每年生产超过25亿个元件。工厂拥有74
  • 关键字: TDK集团  珠海FTZ工厂  安柯南  201810  

曾鸣教授《商业生态建设的4个诀窍》读后感想

  • 当今的产业是处于拥抱平台的时代,如何建立平台和生态成为各企业新战略的核心内容,湖畔大学的曾鸣教授提出建设商业生态的4个关键诀窍,这在我心中产生了很大的共鸣,所以撰写本文与大家分享我的读后心得及感想。
  • 关键字: 平台  生态  商业战略  201810  

基于英飞凌IRMCF188在变频空调设计中的应用

  • 由于市场上占比最大的是“1PFC+1MOTOR”的控制方案,本文重点介绍了Infineon公司电机控制专用芯片IRMCF188的应用方案。
  • 关键字: 变频  空调  电机  MCU  51核  201810  

电动汽车警示音系统

  • 传统内燃机车辆即使低速行驶也会发出发动机声音。通常,当车辆不在视线范围内时,行人和其他交通参与者通过视觉识别和对轮胎声音及传出的其他噪音的听觉识别来判断车辆的接近或离开。电动车辆(EV)则不会发出发动机声音。低速行驶时,在传统内燃机(ICE)启动之前,混合动力电动车(HEV)或插电式混合动力电动车(PHEV)几乎是无声无息地移动。当速度低于19 英里/时,这些车辆发出的声响难以听到。在更高速度下,轮胎声音则成为主要声响。
  • 关键字: 电动汽车  发动机  内燃机  201810  

基于Matlab/Simulink的风力机特性仿真

  • 本文选择参考文献2中的风能的功率系数Cp进行分析,采用遗传算法进行最大功率系数Cpmax求解,并通过对参考文献1中的风能的功率系数Cp求解验证其算法求解的合理性。采用matlab/Simulink进行风力机的仿真建模,模拟外界真实情况下,通过已知的λ和Cpmax,求得风机的转速与风速之间的比例系数,在最佳比例系数下,实现风力机的最大功率捕捉,得到风力机的静态仿真波形。
  • 关键字: Maylab  风力  仿真  201810  

基于LMS算法的回声消除系统仿真研究

  • 在通信行业日渐发达的今天,回声消除的应用十分广泛。常见的回声消除方法一般有三种。一是对周围环境进行特殊的处理,二是采用回声隔离器,三是采用回声抵消器。当下最热门的三种回声消除算法分别是维纳滤波算法,最陡下降算法,LMS算法。本文基于LMS算法,应用MATLAB进行仿真研究,并改进了LMS算法,得出更好的回声消除系统。
  • 关键字: LMS算法  MATLAB  仿真  变步长  回声消除  201810  

一种用于计算机无线电接收机中的超宽带LNA设计

  • 本文提出了一种无电感单端转差分宽带低噪声放大器LNA,该电路包含有三个反相器结构的增益级,并且嵌有本地反馈电阻以实现宽带输入阻抗匹配的目的。而且,在第三级电路中,在电流偏置晶体管旁边并联一个电容,以改善电路增益以及差分信号的相位。基于TSMC 0.13 μm CMOS工艺进行设计,该宽带LNA在0 GHz~1.4 GHZ的频段内,取得了17.4 dB的最大增益,-5.3 dBm的最小输入三阶交调截止点IIP3,1.2 dB的最小噪声系数。该电路在1.3 V电压供电下,仅消耗了10.8 mW的功耗。
  • 关键字: 无电感  电阻反馈  宽带低噪声放大器  201810  

电池系统的电气安全和配电设计研究

  • 为了合理地分配高压电池系统能量输出,电池系统内的配电盒起到了断开和闭合执行器的功能。随着新能源汽车的发展,在早期摸索阶段,电池系统的电气安全设计都是遵照经典的设计要求来做的。由于中国电动汽车快速上量,在实践中得到的一些经验,对电池系统的可维修性、集成度提出了新的要求,配电盒的发展也出现了集成式和可替换两种技术路径,本文将分析系统出发整理电池系统配电盒的设计需求,并对电池系统配电盒设计的要点进行梳理,最后对两种技术路径进行了比较。本课题通过实践经验中得到的一些经验教训,对产品的设计做出了改进,并朝着进一步集
  • 关键字: 电池系统  配电盒  高压安全  201810  

基于TOP224YN的380V交流输入反激式辅助电源的研制

  • 基于PWM控制芯片TOP224YN,研制了一款380 V交流输入、三路输出的反激式开关电源。考虑到芯片本身的耐压能力与较大输入电压的矛盾,本设计采取了以TOP224YN外接MOSFET的方式,成功地解决了耐压裕量不足的问题,突破了将该芯片用于大电压输入的开关电源的局限。在简要介绍控制芯片的工作原理的基础上,本文详细阐述了电源的关键电路,如EMI滤波电路、高频变压器和反馈控制回路的设计流程。经过实验测试,验证了电源设计的正确性和可行性。该电源具有输入电压大、稳压性能优良、纹波小、效率高和电磁兼容性好等优点。
  • 关键字: 耐压裕量  反激式  TOP224YN  辅助电源  201810  

人工智能电视远场语音设计

  • 本文介绍一种服务于人工智能电视,实现远场语音应用的麦克风阵列设计方案,阐述系统框架和硬件设计,同时介绍软件设计的部分要点。通过麦克风阵列,协助语音增强算法的实现,达到远距离拾音、回声消除、声源定位,满足当前智能语音应用的需求。
  • 关键字: 人工智能  语音识别  麦克风阵列  语音增强  远距离拾音  201810  

基于4G网络和CAN总线的远程数据采集系统

  • 针对目前电传动矿车运行环境差,数据采集困难,维护成本高的特点,设计了一种基于4G网络和CAN总线的远程数据采集系统。该系统采用STM32F405RGT6微控制器进行开发,主要由主控模块、4G通信模块、SD卡存储模块,CAN总线收发模块和电源模块组成,对各模块的软、硬件设计做了详细的介绍。实际运行证明该系统具有良好的可靠性,为矿车的远程监控及故障诊断提供了良好的解决方案。
  • 关键字: 4G  CAN总线  远程  STM32F4  201810  

一种低功耗的电平位移电路

  • 提出了一种基于0.35μm BCD工艺的电平位移电路。该电路使用了耐压5V的CMOS器件。通过对常规电平位移电路进行分析,提出了优化改善的电平位移电路。电路仿真结果显示,与常规的电平位移电路相比,改进的电路具有功耗低、输出电平稳定可靠等特点。
  • 关键字: 电平位移  低功耗  电流镜  201810  

一种用于高压集成电路的基准电压源设计

  • 本文基于LDO的设计思想,设计了一款用于高压集成电路的LDO架构式的基准电路,使其具有宽输入范围的特性。同时,对于该基准电路,文中提出了两种补偿方式,通过增加前馈通路的补偿方式可以使得系统的带宽大大地拓展,从而减小基准电路的启动时间(小于5μs)。另外,在该基准电路的基础上增加了上电复位电路,从而提高系统可靠性。最后基于CSMC 0.5μm 600V BCD工艺对设计进行仿真验证。
  • 关键字: 基准  宽输入  快启动  高压集成电路  上电复位  201810  

复杂路况下智能小车的设计

  • 本文研究复杂路况下多功能智能小车的设计,硬件设计以STC 89C52RC为核心,通过HC-06蓝牙模块实现与Android手机通讯并实现远程操控,并利用1602液晶显示模块来实现交互。小车驱动方面采用了L298N为驱动模块,另采用ST188红外光电传感器以实现小车自动寻路功能。本项目使用的控制软件是通过MIT APP Inventor平台设计的。
  • 关键字: 智能小车   蓝牙控制   避障  201810  
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201810介绍

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